

2025年,巴黎交通系統迎來了全新的改革! 從票價到票種,再到購票方式與轉乘規則,變化之大不只讓觀光客迷失困惑,也讓巴黎人滿頭霧水 Tracy 也是花了一些時間才搞懂。不過別擔心,Tracy 這篇文章將幫助你輕鬆快速掌握新規則,避免踩雷,讓你巴黎之旅更加順暢。
重點:地鐵和 RER 不再分區計價,單程票統一為2.5歐元,涵蓋整個法蘭西島區域(第1-5區範圍)但是,機場例外。 也就是說,去郊區迪士尼、凡爾賽城堡都只要一張2.5歐元的票(降價了!)。

巴黎交通新票種:一目了然的票價與使用範圍
巴黎交通票種全面更新,簡化了票價結構,但也帶來了一些需要注意的細節。以下是兩種主要票種:
Metro-Train-RER Ticket
地下交通
地鐵轉地鐵、地鐵轉RER、RER轉RER
- 價格:2.50歐元。
- 說明:地鐵與地鐵、地鐵與RER、RER與RER之間的轉乘,涵蓋整個法蘭西島區域(第1-5區),可在兩小時內自由轉乘。
Bus-Tram Ticket
地上交通
公車轉公車、公車轉輕軌、輕軌轉輕軌)
- 價格:2歐元。
- 說明:公車與公車、公車與輕軌、輕軌與輕軌之間也可在90分鐘內自由轉乘。
簡單的來說,就是地下跑的一張票、地上跑的要用另一張票。如果搭完地鐵要轉乘公車,必須使用新的一張票,無法站內轉乘。如果你的行程需要結合地鐵和公車,就必須購買兩種票,總費用為4.5歐元(2.50+2歐元)。此外,蒙馬特纜車不包含在轉乘範圍內,搭乘一次需額外購票。
另外,機場交通票採用固定票價13歐元,適用於RER/Metro往返巴黎市中心,但不包含公車轉乘。如果你的行程涉及機場交通,建議提前規劃購票方式。
延伸閱讀:
搭巴士遊巴黎,新手也能輕鬆上手的實用指南
巴黎交通不只地鐵,你搭過輕軌嗎?
購票方式革新:從紙票到電子交通卡
2025年起,巴黎逐步淘汰了紙本單程票(Ticket t+)。取而代之的是更加現代化的購票方式,所以忘了紙本和十張聯票 t+ 吧!主要分為兩種載體:
實體交通卡 Navigo Easy
主要以Navigo Easy卡為載體,價格2歐元不具名,可儲值各種票券並刷卡進站,方便快速。
手機 APP 購票
- 下載官方APP「Île-de-France Mobilités」,或使用 iPhone 交通卡功能直接儲值。
- 無需攜帶紙票,手機即可進站驗票,完成所有操作。
舊版的 t+ 紙票、Paris Visite 車票、Orly 與 CDG 機場專用票等已不再販售。建議提前熟悉電子購票方式,避免因購票問題耽誤行程。

機場交通攻略:抵達巴黎的第一步
從戴高樂機場(CDG)或奧利機場(Orly)到巴黎市中心的交通票價固定為13歐元,適用於RER或地鐵路線。需要注意的是,這張票不包含公車轉乘。如果你的行程需要搭乘公車,就需要再額外購買另一張地上交通的票。
Tracy 建議提前下載官方APP「Île-de-France Mobilités」,或使用交通卡儲值,方便快速進站,避免在機場排隊購票浪費時間。請選一個你
情境舉例讓你更清楚:巴黎交通攻略大集合
以下是常見的交通情境,幫助你更直觀地理解票種與規則:
- 情境1:艾菲爾鐵塔到蒙馬特山
- 搭地鐵到附近地鐵站後,轉乘公車前往蒙馬特山。需購買地下交通票:地鐵 2.5 歐元和地上交通票:巴士 2 歐元,總費用4.5歐元。
- 情境2:戴高樂機場到市中心
- 使用機場交通票 13歐元 搭乘 RER 到市中心。如果需要轉乘公車,額外購買地上交通票:巴士 2 歐元。
- 情境3:一天內遊覽巴黎地標
- 使用地下交通票:地鐵 2.5 歐元在地鐵和RER之間自由轉乘,涵蓋主要地標如艾菲爾鐵塔、羅浮宮和凱旋門。

輕鬆掌握巴黎交通,玩得盡興又不踩雷
看完這篇解說,是不是清楚了不少?巴黎交通改革後,票價更加簡化,但票種與轉乘規則還是需要特別注意。提前下載官方APP或使用交通卡能讓你的減少不少排隊問櫃台時間。
這次改革值得開心的是,打破了郊區五圈的限制,如果去郊區玩,和以前有圈數限制的價格相比,真的是省好多!
如果你已經習慣手機上APP的使用,也建議你開始使用手機購票這件事,好處是可以隨時線上買各種票不需排隊,但手機使用也代表著APP是票券載體,如果誤刪掉這個 APP,儲值的部分也會被刪除。
那麼,只有這種單張票的選擇嗎?當然不是!如果一天要跑好幾個景點,那麼就得好好算算要不要買其他一日、三日票或是週票,Tracy 會再寫另一篇文介紹喔!
掌握新票種、轉乘規則和購票方式,巴黎的美好旅程就在眼前!Tracy 祝你玩得盡興又不踩雷!
Q&A
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免責聲明:本篇文章中的景點資訊、交通方式及票價均參考官方網站與最新資料撰寫,力求正確與實用。然而,由於景點的營運時間、票價及其他細節可能隨時調整,建議您在出發前再次確認相關資訊,以確保旅程順利。