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建議停留 半天至一整天 | 常設展多為免費；登機或特殊體驗需另購票 | 最佳參觀時間：預留充足時間從歷史脈絡開始 | 特色焦點：兩架協和式客機、波音 747 (可登艙)、1:1 亞利安火箭模型 | 排隊風險：低 (但登艙體驗可能需排隊或限時) | 可串聯：勒布爾熱機場商務機區 (觀賞現代飛機) | 官網
為什麼巴黎航空博物館是巴黎行程中最高 CP 值的朝聖地？
如果厭倦了巴黎市區的瘋狂排隊人潮，想來點真正震撼人心的「硬核」景點，那麼我絕對要強力推薦你到巴黎東北郊區的「巴黎航空博物館 (Musée de l’Air et de l’Espace au Bourget)」！
有想過嗎，在一個地方，你可以同時看到一戰的木布雙翼機、二戰的噴火式戰鬥機 (Spitfire)，還有能帶你衝破音障的「協和號 (Concorde)」原型機？
這個位於「勒布爾熱機場 (Aéroport de Paris – Le Bourget)」舊航廈的國家級博物館，不只是全球歷史最悠久、館藏最豐富的航空博物館之一，它根本就是一部活生生的飛行史詩！你可以親自走進「空中巨無霸」波音 747 的機艙，感受「聖路易精神號 (Spirit of St. Louis)」傳奇降落的歷史跑道，甚至仰望歐洲太空計畫的驕傲——實尺寸的亞利安火箭模型。如果你對人類如何征服天空與太空感興趣，這裡絕對是巴黎行程中最高 CP 值、最值得花上一整天的朝聖地！
博物館的誕生：勒布爾熱機場如何寫下超音速傳奇？
「林白傳奇」與航空黃金時代的見證者
巴黎航空博物館的歷史，其實就是法國航空史的縮影。博物館本身最早可追溯到第一次世界大戰後的 1919 年，並在 1921 年正式成立，被公認為全球最早的航空博物館之一。但它最傳奇的故事，都發生在它所在的「勒布爾熱機場 (Le Bourget)」。
這個機場在 1915 年是軍用飛行場，一戰後轉為商業航線的起點。最著名的事件莫過於 1927 年，美國飛行員查爾斯・林白 (Charles Lindbergh) 駕駛「聖路易精神號」完成史上首次單人橫越大西洋飛行，降落的地點正是這裡！ 當時超過二十萬人湧入跑道迎接，讓勒布爾熱一躍成為全球航空的象徵。
此外，這裡也見證了歷史的重量：二戰期間曾被德軍徵用，而現在作為「大藝廊 (Grande Galerie)」的裝飾藝術風格舊航廈，本身就是 1937 年落成的歷史建築。直到 1973 年，博物館才正式將分散的收藏集中到勒布爾熱，並迎來了它超音速時代的象徵——協和原型機 001，讓它從歷史機場正式轉型為一座講述從熱氣球到太空探索的綜合性博物館園區。
協和式超音速客機是什麼樣的飛機？
協和式超音速客機 (Concorde) 是人類航空史上的重要里程碑，它是法國與英國共同開發的成果，能夠以超過音速兩倍的速度 (約 2 馬赫) 進行商業飛行。博物館內收藏的兩架協和號，包含最早的試驗機 Concorde 001，極具歷史意義。其獨特的細長機身和可下垂的機鼻是經典標誌，體現了 1960-1970 年代科技的巔峰。雖然已於 2003 年退役，但它象徵著速度、奢華與超音速旅行的黃金時代，是來巴黎航空博物館絕對不能錯過的必看傳奇。
登艙體驗！巴黎航空博物館必看的三大「空中巨獸」是什麼？
博物館館藏多達近兩萬件，實體航空器超過 350 架，其中最震撼的亮點，我得承認，絕對是那些可以讓你親自走進去的「空中巨獸」。首先是兩架協和式超音速客機 (Concorde)，特別是試驗機 Concorde 001，你付費後可以登上機艙，感受那種狹長且充滿科技感的內裝。其次，停在戶外停機坪的波音 747-128，已經被內部改造為展示動線，遊客可以從駕駛艙一路走到行李艙，近距離理解這款「巨無霸」的結構規模。最後，戶外廣場上兩枚 1:1 實尺寸的亞利安火箭 (Ariane 1, 5) 模型，更是遠遠就能看見的醒目地標，象徵歐洲太空計畫的里程碑。這三樣展品，完美地串聯了民航史的過去與未來。
巴黎航空博物館參觀重點
華麗轉身的 大藝廊 (Grande Galerie)
你每次走進這個展館，都會被它「裝飾藝術風格 (Art Déco)」的優雅氣質吸引。這座展館的前身是 1937 年的舊航廈，現在專門展示人類剛開始飛行的歷史。這裡收藏了從 19 世紀末到一戰期間的原始飛行器、戰鬥機和偵察機。館內搭配了大量的歷史照片與文獻，重現了早期航空史的情境，你可以看到那種用木材和帆布搭建的飛行器，讓人感受到飛行先驅們的勇氣與艱辛。
震撼的 太空與火箭常設展
如果你是科幻迷，這個展區一定讓你流連忘返。它完整介紹了從人造衛星「史普尼克 (Sputnik)」到深空探測器「旅行者 (Voyager)」的太空探索歷程。特別是火箭技術的演進，從德國 V2 火箭到歐洲的亞利安 5 號 (Ariane 5) 都有呈現。展區內有火箭截面模型、太空艙與宇航員裝備，甚至還有沉浸式燈光營造宇宙場景，非常適合科普教育與進階愛好者。
冷戰縮影的 徽章館 (Hall de la Cocarde)
這個展館是軍事航空迷的必訪之地。它聚焦在 1950 年代以來法國空軍的主力戰機，你可以看到許多法國製造的噴射戰鬥機與原型機，例如著名的 Mirage 系列、Mystère、Étendard，甚至還有 Rafale A 技術驗證機。這些飛機串連起了冷戰時期到現代的法國軍機發展史。除了法製機，這裡也收藏了 MiG-21、F-104 等多國戰機，呈現了冷戰時期不同陣營的代表性機種，對比非常有趣。
必登艙的 協和式超音速客機 (Concorde)
這是博物館最具象徵性的體驗。館內收藏了兩架協和式客機，其中包含最早的試驗機 Concorde 001。遊客可以透過付費的 「Boarding Pass」 登機，走過狹長的客艙，並近距離觀察儀錶極為複雜的駕駛艙。親自站在這個曾經以兩倍音速飛行的傳奇客機內部，那種歷史的厚重感和速度的激情，是無可取代的震撼。
在地人怎麼看？法國人眼中的博物館角色與亞洲客的吸引力
相較於羅浮宮 (Musée du Louvre) 或艾菲爾鐵塔 (La Tour Eiffel) 的觀光熱度，巴黎航空博物館 (Musée de l’Air et de l’Espace) 在法國人心目中，更像是一個「驕傲的國家級工具」。它不只是一個收藏飛機的倉庫，它是對法國與歐洲在航空航太領域領先地位的肯定。法國人視其為一個結合了歷史紀念、科技教育與工業成就的場所。
特別是每兩年舉辦的巴黎國際航空與太空展 (SIAE，俗稱巴黎航展)，就讓勒布爾熱成為全球的焦點。這時候，博物館的收藏與停機坪上的現代飛機同時存在，法國媒體常說這裡「名人來來去去，但真正的主角仍是那些飛機」。
對亞洲遊客來說，這裡的吸引力除了歷史與軍事收藏，更在於能「走進去」的超大型實機體驗。能夠親自登上協和號、747，以及看到巨大的亞利安火箭模型，這種身臨其境的尺寸震撼與互動感，是許多歐洲市中心博物館難以提供的。
景點資訊 Infos 2025
地址： Aéroport de Paris – Le Bourget
交通： 搭乘 RER B 或地鐵至連通 A1 高速公路的車站，轉乘巴士 (如 350 線) 至 「Musée de l’Air et de l’Espace」 站下車。
開放時間： 常態為週二至週日開放
休館日： 週一與部分國定假日 (如 1/1、12/25) 休館
無障礙設施： 部分
附近景點步行可達推薦
| 景點名稱 (中/法文) | 自博物館步行時間 | 特色 / 類型 | 付費 / 免費 | 重點 |
|---|---|---|---|---|
| 勒布爾熱機場 (Aéroport de Paris – Le Bourget) | 約 1 分鐘 (緊鄰) | 商務航空機場 | 免費 (外部觀看) | 觀賞現代商務飛機起降，形成歷史與現代的對比 |
| 巴黎國際航空展 (SIAE) | 視當日活動 (緊鄰) | 航太展覽 | 付費 (每兩年一次) | 僅每兩年 6 月舉辦，需注意當年度是否有活動 |
| 勒布爾熱市中心 (Le Bourget) | 約 10-15 分鐘 | 市鎮生活 / 餐廳 | 免費 | 體驗巴黎郊區的小鎮生活，找尋平價午餐 |
景點周邊美食/住宿推薦
- 機場周邊餐廳： 由於博物館緊鄰仍在運作的勒布爾熱機場，周邊有一些服務商務人士的現代餐廳，通常價格較高，但環境和品質相對穩定。
- 勒布爾熱鎮區小館： 如果想找價格親民的選擇，建議往勒布爾熱 (Le Bourget) 鎮中心方向走，那裡有一些本地的小酒館 (Bistro) 或餐館，能品嚐到更「法國庶民」的家常菜。
- 住宿區域： 博物館位於巴黎外環以外，如果想住得離博物館近，可考慮布爾熱附近的飯店；若以觀光為主，建議仍以巴黎市區 RER B 線沿線 (如北站 Gare du Nord 附近) 住宿，便於隔天轉乘進入市區景點。
巴黎住宿預定：
Tracy 私房建議／小撇步
- 時間規劃： 參觀動線建議預留至少半天。先從室內的「大藝廊」與「太空展」理解歷史脈絡，再到「徽章館」看戰機，最後留足時間在停機坪拍照與登上協和式客機、波音 747 等大型機種。
- 登艙優先順序： 既然都來了，一定要付費體驗協和號和 747 的登艙。這兩項是博物館最獨特的亮點，許多遊客都說 747 的內部改裝動線讓他們最震撼。請注意，登艙可能需要另購專門的 「Boarding Pass」 或套票。
- 交通建議： 雖然較遠，但搭乘 RER B 轉公車是標準路線。請務必使用巴黎的 Navigo 卡或購買涵蓋郊區的票種，避免出站查票被罰款。
- 避開航展： 如果你的行程在 6 月，請務必先查詢當年度是否有「巴黎國際航空展 (SIAE)」。航展期間部分館區可能關閉或被併入航展活動，參觀體驗會大受影響。
- 穿好走的鞋： 館區包含多個機庫與廣闊的戶外停機坪，整體參觀面積非常大，請務必穿著好走的平底鞋！
飛向宇宙，浩瀚無垠的航空夢想之地
巴黎航空博物館絕對不是一個「順便逛逛」的景點。它需要你特地撥出時間，從巴黎市區前往，但它給你的回報，絕對是市區景點無法比擬的震撼與深度。
這裡不只是一個飛機墳場，它是人類征服天空與太空的勇氣展示場。無論你是軍事迷、科技宅、親子旅遊，或是單純對人類文明成就感到好奇，這裡都能提供一個充滿畫面感、知識量爆棚的完美旅程。請記得 Tracy 的建議，從歷史航廈開始，最終登上超音速客機，讓這趟旅程成為你巴黎回憶中最獨特的一章！
Q&A 常見問題解答
Q1：博物館常設展真的免費嗎？可以免費看到協和號嗎？
A1：是的，博物館的室內常設展區 (例如「大藝廊」、「徽章館」、太空展) 多為免費入場。協和號和波音 747 雖然停在戶外或機庫內，機體本身可免費從外部觀看，但若要「進入內部」 (登艙體驗)，則需要另外購買 「Boarding Pass」 或相關套票。
Q2：除了飛機之外，適合兒童的互動體驗有哪些？
A2：館內針對 6–12 歲的兒童設有 「Planète Pilote」 互動空間，提供超過 40 項有關飛行與太空的體驗裝置。此外，也有小型天文館節目與飛行模擬器，但部分活動可能需要另行購票且多以法文進行。
Q3：館藏中提到「雙星一號」是甚麼？可以登艙參觀嗎？
A3：「雙星一號 (Double Star)」 是一個中歐聯合的科學衛星任務。在博物館中，相關展件多以模型、圖像與儀器說明為主，並非像 747 那樣可以「走進去」的實體艙段。所以，它屬於觀看與科普展示，沒有登艙動線。
Q4：勒布爾熱機場舊航廈現在還有在用嗎？
A4：舊航廈的建築主體現已修復並作為博物館的「大藝廊」與接待空間。而博物館所在的勒布爾熱機場 (Aéroport de Paris – Le Bourget)，今天仍是歐洲最繁忙的商務航空機場之一，旁邊仍在運作，所以你能看到現代公務機與歷史飛機同框的有趣畫面。
